Sesto Fiorentino - La voce dei cittadini

Da molto tempo sono stati fatti i lavori all'Osmannoro per l'allargamento di via Lucchese e su un lato è stato anche riservato un ampio spazio per una eventuale pista ciclabile.

Per anni questa "pista" è stata lasciata al suo destino lasciandola piena di buche, senza asfalto e con le erbacce che crescevano spontaneamente belle (!!) e rigogliose!!

Qualche settimana fa una squadra di operai ha ripulito quasi tutta l'estensione della pista ciclabile e ne ha asfaltata metà!! E il resto? Quando si farà?

La Lucchese è una strada molto pericolosa per gli automobilisti e per gli "utenti a due ruote". L'attivazione di una pista ben protetta da guard-rail, come quella, salverebbe sicuramente un po' di persone da una corsa al pronto soccorso. In alcuni periodi si vedono spesso motorini sdraiati per terra nel mezzo della strada per avventate manovre di svolta a sinistra che gli automobilisti e i camionisti devono eseguire velocemente per poter passare. Svolte a sinistra che, in viali sestesi come Viale Ariosto, sono diventate proibite grazie ai cordoli proprio perché considerate pericolose.

Speriamo di vedere finalmente concluso quel pezzo di pista ciclabile e che possa essere utilizzato da tutti gli utenti a due ruote (motorini compresi con le dovute limitazioni si velocità) per spostarsi da e verso Campi in modo un po' più sicuro!!

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Ne avevamo dato notizia a giugno, dell'inspiegabile ritardo accumulato dall'Amministrazione Sestese circa la realizzazione del proprio tratto di competenza. L'Associazione FirenzeInBici ci raccontava della totale assenza anche di giustificazioni, insomma, il nulla.

Finalmente il 4 settembre si apprende, direttamente dal sito del Comune di Sesto, che il progetto esecutivo è stato finalmente approvato, adesso dovrà essere dato il via all'iter per l'assegnazione dei lavori. Speriamo che il tutto venga svolto in tempi ragionevolmente brevi.

La notizia farà di sicuro piacere ai tanti appassionati che amano muoversi con la propria bicicletta, però è giusto anche sottolineare che sarebbe più utile sbrigare le pratiche burocratiche in tempi meno lunghi, come testimonia appunto questo caso.

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Ci giunge notizia della deplorevole situazione nello stato di avanzamento dei lavori della prevista, ormai da anni, pista ciclabile di collegamento fra il Polo Scientifico di Sesto Fiorentino e le Cascine.

A darcene notizia è l'Associazione FirenzeInBici, di cui abbiamo già parlato in altre occasioni e di cui trovate il link permanente nella sidebar a destra. Mentre il Comune di Firenze a provveduto alla realizzazione del proprio tratto di competenza, il Comune di Sesto Fiorentino ancora non si decide ad ultimarne il piccolo tratto che per competenza territoriale sarebbe dovuto già essere ultimato.

Gli amministratori sestesi, per quello che ci racconta FirenzeInBici, non sono riusciti neanche a fornire valide giustificazioni per tale ritardo ed inadempimento. Sesto, in questa occasione, non fa una bella figura e spero che possa essere posto rimedio a questa situazione in tempi brevi. Per completezza di informazione vi rimando al post pubblicato sul sito dell'Associazione FirenzeInBici, con corredo fotografico.

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Ieri, stupenda giornata di sole, ideale per fare un giretto in bicicletta poco prima dell'ora di pranzo.



Decido di utilizzare la zona universitaria dove è presente attualmente il tratto più lungo di pista ciclabile che collega via dell'Osmannoro all'ultima rotatoria di via Pasolini.

Non essendo una delle piste realizzate dipingendo marciapiedi si trova allo stesso livello della sede stradale, una via molto trafficata che è stata di recente ampliata trasformandola da due a quattro corsie (ai tempi dell'apertura dell'IperCoop). E' normale che lo spostamento d'aria dovuto alla normale circolazione delle autovetture e dei camion sposti la sporcizia sul tratto ciclabile. Oltre a resti di vegetazione ormai secchi, che occupano metà pista (vedi foto scattata all'altezza dell'autovelox), si trovano spesso, lungo il cammino, anche pezzi di asfalto e di pietre provenienti dalla rottura del manto stradale.

Sarebbe quindi auspicabile che un mezzo per la pulizia delle strade ogni tanto passasse a rendere praticabili e sicure le piste ciclabili di Sesto F.no. Non è necessario utilizzare una spazzatrice enorme, sicuramente quella piccola può benissimo pulire in un solo passaggio tutta la corsia rossa.

Da far notare anche l'abbattimento di due cartelli stradali (all'altezza della rotatoria con la fontana): uno dovrebbe segnalare un pericolo di USCITA AUTOMEZZI e l'altro l'inizio e la fine del tratto di pista ciclabile che da via Pasolini arriva alla zona universitaria costeggiando il deposito di materiale edile. Sullo stesso punto sarebbe da applicare anche un cartello che indichi la strada senza uscita o il divieto di accesso che poi si incontrerà all'altezza della cabina del Consiag.

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Qualche tempo fa, grazie ad Oculus, abbiamo trattato l'argomento piste ciclabili a Sesto Fiorentino, lavoro che evidentemente non è passato inosservato a chi frequenta il web. In particolare siamo stati contattati dall'Associazione FirenzeInBici Onlus i quali, in un loro recente articolo, hanno linkato il nostro lavoro.

FirenzeInBici oltre ad essere un associazione di ciclo amatori ciclisti urbani è costantemente impegnata alla promozione dell'uso delle due ruote ecologiche ed anche presso le Publiche Amministrazioni per cercare di ottenere risultati concreti in favore dei ciclo amatori ciclisti urbani. Ci segnalano inoltre una importante trattativa per il collegamento fra Firenze ed il Polo Universitario di Sesto attraverso la realizzazione di piste ciclabili.

Per conoscere FirenzeInBici e l'opera che svolge attraverso il proprio direttivo e dagli iscritti vi invitiamo a trascorre qualche minuto sulle loro pagine. Avendo trovato comuni intenti sarà nostra premura stabilire una collaborazione stabile attraverso scambio di informazioni ed esperienze.

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Pochi giorni fa pubblicavo una mail (qui) di un utente che lamentava la grave mancanza di piste ciclabili sul territorio Sestese.

Ieri l'Ufficio Stampa del Comune riporta che la Giunta ha approvato il "Piano Generale del Traffico Urbano", e udite udite, sono previsti ben 32 Km di piste ciclabili fra le altre cose.

Ovviamente siamo solo al primo passo della macchina burocratica e prima che le intenzioni si trasformino in realtà è probabile che passi un po' di tempo. Comunque l'importante era dare avvio ad un processo di ammodernamento della viabilità. Ed è quello che sta accadendo oggi. Sarebbe carino poter "toccare con mano" dove questi 32 Km di percorso ciclabile sono stati distribuiti. Vi ricordo che non sempre è possibile partecipare alle decisioni dell'Amministrazione, va quindi sfruttata l'occasione offerta tramite vari incontri non ancora ufficializzati.

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Per riprendere l'argomento piste ciclabili:

Via Pasolini, pista ciclabile o parcheggio ?

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Peccato che, guardando bene la dislocazione di questi percorsi ciclabili, non esista un collegamento vero e proprio tra loro come invece accade in altre località italiane. Mi capita spesso di andare in città del nord Italia dove la pista ciclabile è una cosa veramente utilizzata e ben progettata. Anche se non ancora totalmente completate esistono però progetti visionabili da tutti i cittadini tramite il sito internet del comune.

Sembra veramente che chi ha progettato i tratti ciclabili di Sesto si sia affidato alla sorte. Un esempio fra tutti è la porzione di pista ciclabile di viale dei Mille a sud della ferrovia: pochissimi metri che sarebbero potuti essere estesi fino alla congiunzione con Via A. Gramsci e garantire un minimo di sicurezza anche agli studenti delle scuole limitrofe che utilizzano la bici come mezzo di trasporto tutti i giorni.

Che dire poi dei marciapiedi trasformati in piste ciclabili? Attualmente ne ho notati solo due: uno in viale Ariosto, che dalla nuova rotondina di intersezione con Via dei Ciompi e la postazione autovelox termina inaspettatamente. Chi la percorresse nel senso che va quindi in direzione Calenzano si troverebbe a dover scendere dal marciapiede in un punto dove non sono presenti strisce pedonali e, se non erro, al centro della carreggiata, si trova lo spartitraffico di cui tanto si è parlato dal momento della sua costruzione (ma questo è un altro argomento che richiederebbe altrettante righe scritte). Ma il marciapiede più bello è quello che porta dalla fine di via dei Giunchi a Via Bruschi (zona uffici COOP); uno spazio che può permettere al massimo ad un pedone il passaggio, uno spazio minimo sul quale si affacciano direttamente i portoncini di ingresso di abitazioni diviso in due con una bella riga bianca? Va bene che il codice della strada permette alle amministrazioni comunali di dividere in due un marciapiede per estendere più facilmente la rete delle piste ciclabili ma credo che un minimo di buon senso potrebbe evitare di creare una divisione tra biciclette e pedoni in uno spazio così piccolo.

La sosta selvaggia spesso preclude l'uso delle piste ciclabili di via P.P.Pasolini. Mezzi di tutti i tipi, spesso automobili ma soprattutto camion, parcheggiati li per permettere ai proprietari di fare colazione nel vicino circolo arci (che sul retro ha ampio spazio per la sosta), si mettono a cavallo tra la strada e la pista ciclabile oppure addirittura sull'intero spazio ciclabile provocando così interruzioni che obbligano il ciclista ad andare in strada passando sopra ai divisori in cemento che delimitano gli spazi. Inoltre, la sosta dei mezzi pesanti, ha provocato in alcuni punti spaccature nell'asfalto.

Grazie a GOOGLE Earth ho fatto un lavoro di copia e incolla per creare una cartina della zona centrale di Sesto Fiorentino dove poter colorare le piste ciclabili: in rosso ho segnato le piste ufficialmente realizzate, in verde invece i marciapiedi trasformati e in blu, invece, quei vialetti di mattoncini rossi non segnalati come ciclabili ma comodi da percorrere all'occorrenza. Non credo che attualmente sia considerabile una mappa completa al 100% però rende l'idea della randomizzazione della scelta dei percorsi ciclabili.

Sono gradite eventuali indicazioni di altre piste ciclabili sestesi per mantenere aggiornata la mappa. Inviare le segnalazioni, specificando il tipo di pista e il punto preciso di inizio e di fine all'indirizzo webmaster (at) sestofiorentino.info

Mail firmata.

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